На площади Куйбышева состоялась презентация 30 новых автобусов марки ЛиАЗ-5256. Представители городской администрации вручили лучшим водителям и кондукторам самарского МП «Пассажиравтотранс» ключи от машин, которые в ближайшее время выйдут на свои маршруты.
Три десятка новеньких бело-зеленых автобусов выстроились напротив памятника Куйбышеву. «Это современные автобусы, которые работают по стандарту «Евро-3», - подчеркнул первый заместитель главы Самары Юрий Ример. - Поступление такого транспорта - это новые рабочие места, более комфортные условия, для предприятия же - снижение расходов, и благо для всех нас, жителей города Самары».
По словам сотрудников «Пассажиравтотранса», новых автобусов большой вместимости не поступало уже давно. «Они оборудованы печками, так что кондуктору и пассажирам в салоне будет тепло, - рассказали водители новых ЛиАЗов, - приборная панель стала более удобной и наглядной». Как отметил шофер с 35-летним стажем Сергей Нехорошев, большинство собравшихся на площади водителей до сих пор ездили на старых автобусах, но сумели их достойно сохранить. Видимо, это и являлось основным критерием при распределении новых единиц транспорта, так как именно этим 30 водителям и кондукторам торжественно вручили ключи от новых машин, цветы и подарки.
Глава города Самары Дмитрий Азаров лично убедился, насколько удобен в эксплуатации приобретенный транспорт. «Автобус хороший, комфортабельный, соответствует всем современным требованиям, - отметил глава города. - Наша задача - в ближайшие годы убрать с городских маршрутов небезопасный транспорт и заменить его на новые автобусы средней и большой вместимости».
«В этом календарном году мы получим 130 автобусов, - добавил его заместитель Юрий Ример. - Такого темпа обновления автобусного парка мы в Самаре еще не видели. Это создает хорошую основу для того, чтобы муниципальный транспорт развивался и дальше».
Среди водителей новых автобусов оказалась одна симпатичная хрупкая женщина — Юлия Смирнова, которая водит автобус уже 22 года. По ее мнению, это совершенно не женская работа. «Тяжело, холодно, грязно, нервное напряжение большое, а зарплата небольшая, - призналась Юлия. - Но несмотря на это, в силу необходимости, привычки или еще чего, в МП «Пассажиравтотранс» Самары работают три женщины-водителя, одна из которых, кстати, сейчас в декретном отпуске».
В целом же все собравшиеся водители и кондукторы относятся к своей работе с душой и желанием. «Мне когда-то мой инструктор сказал: чтобы ни случилось с машиной, пассажиры не должны считать, сколько раз водитель переключился», - поделился принципом работы Сергей Нехорошев. А старейший, заслуженный работник транспорта РФ, директор музея транспорта Александр Авдиенко отметил, что в предверии Дня работников автотранспорта этот подарок - пример внимания городской власти. «А мы, в свою очередь, сделаем все, чтобы улучшить свою работу, свои показатели, - добавил он. - Повысим культуру обслуживания автобусных перевозок, чтобы, выходя из автобуса, все пассажиры улыбались и говорили «спасибо».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???