Бывший совладелец банкротящегося ООО "СамАт" Руфиль Ибрагимов пытается оспорить включение Россельхозбанка в реестр в качестве залогового кредитора, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, "СамАт" приобрел активы животноводческого комплекса в Борском районе и занялся строительством птицефабрики. Компания возвела несколько корпусов объекта, но строительство было прекращено. 8 декабря 2010 г. "СамАт" обратился с требованием о признании себя банкротом.
14 апреля компанию признали несостоятельной по упрощенной процедуре банкротства. Конкурсным управляющим ООО назначен Юрий Берестнев. Заявки на включение в реестр кредиторов подали Руфиль Ибрагимов и близкие ему Эльвира Ибрагимова и Вадим Гукасян. Общий размер их претензий достигает 67,7 млн руб.
В конце августа их требования включили в реестр. Россельхозбанк также намеревался попасть в реестр "СамАта" как залоговый кредитор с суммой 55,3 млн руб. Однако 4 августа РСХБ включили в реестр в качестве кредитора третьей очереди
9 ноября банк добился принятия обеспечительных мер в виде запрета управляющему "СамАта" проводить торги по продаже заложенного имущества. Оно было оценено в 3,5 млн руб. Тем не менее 11 ноября торги по активам компании все же состоялись.
На них поступила заявка аффилированного собственникам "СамАта" ООО "Гост", также претендующего на имущество банкрота. Не исключено, что таким образом имущество "СамАта" пытаются вернуть прежние владельцы. Руфиль Ибрагимов пояснил, что будет продолжать оспаривать включение РСХБ в реестр.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.