На должность генерального конструктора ОАО "Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") назначен Дмитрий Федорченко, ранее занимавший аналогичный пост на СНТК им. Кузнецова. Назначение состоялось 8 декабря 2011 г., сообщает "Самарское обозрение".
До 2010 г. Федорченко занимал пост главного конструктора СНТК им. Кузнецова и некоторое время являлся и.о. генерального директора предприятия. До прихода на "Кузнецов" Федорченко работал заместителем генерального конструктора московского ММПП "Салют".
На своем новом посту Федорченко сменил Евгения Кочерова, который назначен первым заместителем генерального конструктора ОАО "Кузнецов".
Дмитрий Федорченко подтвердил факт своего назначения, пояснив, что прибыл в Самару по приглашению Юрия Елисеева, в ноябре занявшего пост исполнительного директора предприятия.
Федорченко остался доволен результатами деятельности своего предшественника, заявив о том, что планирует в дальнейшем работать с ним в одной связке.
Последние комментарии
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...