К середине февраля в гордепартаменте ЖКХ будет завершен проект по безаварийному пропуску паводковых вод. Эту работу должны будут обеспечить муниципальные предприятия, управляющие компании и ТСЖ города.

В настоящее время просчитывается количество материалов, необходимых для борьбы с предстоящим паводком. Для достойной встречи весны городу нужна, прежде всего, действующая "ливневка". Сегодня более 90% городских сетей находятся в технически исправном состоянии. Работы по очистке и ремонту "ливневки" идут полным ходом.

Как пояснил директор МП "Инженерные системы" Сергей Арзамаскин, в ведении предприятия находятся около 330 км дождевых сетей. В прошлом году было расчищено и восстановлено более 50 км магистралей, отремонтировано свыше 700 смотровых и дождеприемных колодцев.

"В прошлом году на баланс предприятия мы приняли 13 км бесхозных сетей, которые нуждаются не только в очистке, но и в ремонте. Большая часть внутриквартальных сетей, за которые ранее никто не отвечал и не занимался их содержанием, находятся в удручающем состоянии. Многие коллекторы разрушены. Вплоть до марта мы будем восстанавливать эти сети, чтобы они, как и все остальные, были подготовлены к паводку", - уточнил Арзамаскин.

Он добавил, что перед началом весны свыше 300 дождеприемников будут пропарены горячей водой, например, на перекрестках Аврора-Московское шоссе, Максима Горького-Некрасовская, Аэродромная- Аврора. Кроме того, в этом году предприятие намерено принять под свое крыло еще около 20 км брошенных сетей.

Также продолжится ремонт коллекторов. Например, будет реанимирован коллектор на ул. Кирова (между Московским шоссе и Молодежной), который уже давно пребывает в аварийном состоянии.

"Помимо всего прочего мы регулярно возвращаем на место люки от колодцев. В прошлом году в городе было похищено больше ста крышек, - отметил Сергей Арзамаскин. - Ущерб нашего предприятия составил около 200 тыс. руб. По всем фактам хищения мы обращаемся в правоохранительные органы, возбуждаются уголовные дела."

Трое самарцев уже осуждены за такое злодеяние. Случается и так, что люки портит спецтехника, ведь дорожные службы, как правило, очищают снег до асфальта.