В четверг, 23 февраля, губернатор Владимир Артяков принял участие в праздничных мероприятиях, посвященных Дню защитника Отечества. Почтить память погибших в войнах на площадь Славы пришли, несмотря на морозную погоду, около тысячи человек. Традиционно торжественные мероприятия проходили около Вечного огня.
Перед барельефом Родины-матери почетным караулом выстроились солдаты и сержанты армии, курсанты и сотрудники МЧС. На самой площади собрались кадровые военные, ветераны, курсанты. Несмотря на раннее утро выходного дня на площадь пришли и простые самарцы. У многих в руках были гвоздики.
Глава региона, возложив цветы к Вечному огню, пообщался с ветеранами. "Военная служба в России всегда была делом чести, школой мужества и самоотверженности. Российские воины служили и служат образцом честности, порядочности, стойкости, отваги и героизма. Великая сила народного патриотизма во все времена сплачивала ряды воинов в решимости преградить дорогу врагу. От всей души желаю защитникам Родины крепкого здоровья, благополучия, успехов в службе и укреплении обороноспособности страны!" - отметил Владимир Артяков.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.