На участке самарской магистрали "Центральная" от ул. Гагарина до ж/д вокзала предполагается пустить ее через тоннель под железнодорожными путями.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Николая Синельникова, достигнута договоренность с мэрией Самары о том, что она возьмет на себя проектирование этого участка. В свою очередь, минтранс спроектирует участок трассы до Ракитовского шоссе.
"Стоимость доведения "Центральной" до Ракитовского шоссе станет понятна после корректировки проекта, но мы постараемся обойтись минимальными расходами, запустив пока хотя бы обычную двухполосную дорогу", - рассказал Синельников в интервью "Самарскому обозрению".
При наличии финансирования и готовности проекта к началу 2013 г., первые автомобили смогут проехать по "Центральной" уже в 2014 г., заверил министр.
Напомним, в конце 2011 г. стало известно, что власти отказались от полной достройки "Центральной" в ближайшее время. Сообщалось, что скорректированная проектная документация по строительству трассы по проспекту Карла Маркса от площади Урицкого до Ракитовского шоссе должна быть разработана и одобрена к началу 2012 г.
Последние комментарии
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.