В отношении экс-владельца "ВБМ-Групп" Андрея Ищука открыто исполнительное производство на 1,4 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
Исполнительное производство в отношении бизнесмена было открыто 5 декабря 2011 г. Согласно информации с сайта Управления Федеральной службы судебных приставов по Самарской области, он задолжал 1,396 млрд руб.
Сразу несколько источников отметили, что производство было инициировано компанией Tabellion Limited, которой Андрей Ищук должен около $44 млн.
Напомним, долг перед дочерней структурой английского инвестфонда Baring Vostok Capital Partners (BVCP) - Tabellion Limited - возник в результате неисполнения бизнесменом взятых на себя обязательств.
Партнер BVCP Ваган Абгарян подтвердил информацию об активности судебных приставов сразу в нескольких странах по инициированным Tabellion Limited процессам не уточняя деталей.
"Насколько мне известно, стороны пытались решить вопрос посредством заключения мирового соглашения. От BVCP даже поступило предложение о погашении Ищуком значительно меньшей суммы - около $5 млн. Предложение было действительно месяц после появления решения российского суда, но Андрей Георгиевич так и не предпринял никаких мер, и исполнительный лист был передан приставам", - рассказал один из знакомых бизнесмена.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.