Коллегия областного минфина 20 марта обсудила методику распределения дотаций муниципальным образованиям в рамках стимулирования качества управления финансами в 2012 г.
Они выделяются из регионального бюджета прошедшим специальный отбор и признанным лучшими в сфере управления муниципальными финансами образованиям. За прошедшие два года общий объем дотаций из фонда стимулирования составил 100 млн руб., в 2012 г. на эти цели предусмотрено 50 млн, а в 2013 г. - 150 млн руб.
Как отметил на совещании руководитель управления бюджетной политики и мониторинга местных бюджетов министерства управления финансами Самарской области Алексей Александров, за время действия этой стимулирующей дотации качество управления финансами в городах и районах губернии значительно повысилось: сократился объем просроченной кредиторской задолженности, а сроки возврата бюджетных кредитов стали соблюдаться всеми муниципальными образованиями.
В 2010 - 2011 гг. лучшими стали 9 городов и районов, прошедшие отбор по специальной методике и получившие пособия: Отрадный, Тольятти, Похвистнево, Безенчукский, Сергиевский, Клявлинский, Красноярский, Камышлинский и Большечерниговский районы.
По словам Алексея Александрова, в 2012 г. министерство управления финансами приняло решение изменить методику распределения дотаций.
"Самарская область планирует принять участие в федеральной программе повышения эффективности бюджетных расходов на период до 2012 г. и в случае победы получить федеральные средства, - заявил руководитель управления бюджетной политики. - Для этого нам необходимо принять свои программы повышения эффективности бюджетных расходов. И, следует отметить, что в федеральной программе, по предварительной оценке, около 19% показателей будет зависеть от муниципальных образований. Соответственно, нам нужен некий инструмент, чтобы улучшить существующие показатели".
По словам Алексея Александрова, в федеральной программе показатели качества управления финансами будут оцениваться ежегодно, тогда как на протяжении последних двух лет оценка производилась ежеквартально в 1 - 3-м кварталах и дотации распределялись равными долями по 16,7 млн руб. В 2012 г. для улучшения именно ежегодных показателей министерство решило сделать оцениваемыми периодами 1-е полугодие и 9 месяцев 2012 г., а в 2013 г. - отчетный год и 1-е полугодие текущего года.
Кроме того, если раньше количество получателей в каждом транше было равно пяти, то начиная с 2012 г. их число будет увеличено в два раза. В качестве новых критериев отбора муниципальных образований в этом году планируется установить такие, как "реализация муниципальной программы повышения эффективности бюджетных расходов" и "отсутствие временного отвлечения остатков субсидий и субвенций на счетах местного бюджета на цели, не соответствующие условиям и целям их предоставления".
Также показателями будут являться утверждение бюджета на три года, отсутствие просроченной кредиторской задолженности, соблюдение сроков возврата бюджетного кредита, норматива расходов на содержание органов местного самоуправления.
Представители муниципальных образований и других министерств правительства Самарской области высказали свои предложения по внесению изменений в методику, которые будут учтены при ее окончательном формировании.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.