Московское ООО "ЛЛ – Консалт" проведет повторную экспертизу имущества ООО "Самарский мукомольный завод". Она продлится до 22 апреля.
На это время производство по делу о банкроте приостановлено. Экспертам предстоит определить стоимость корпуса мельницы, зерноочистительного отделения, металлического бункера, силосного корпуса, нескольких складов готовой продукции.
Первое исследование проводилось в 2010 г. специалистами ООО "Регион-Эксперт". Тогда между кредитором предприятия-должника и его конкурсным управляющим возникли разногласия о порядке реализации заложенного имущества, а также по его цене.
В августе 2011 г. проводилась еще одна экспертиза специалистами ООО "UHY Янс-Аудит". Стоимость заложенного имущества была определена в размере 152 млн руб. Однако эта сумма была оспорена. Постановлением ФАС Поволжского округа 23 января 2012 г. определение начальной цены залогового имущества было отменено и назначена третья экспертиза. Ее инициатором стало ООО "Мой банк" - кредитор самарского завода, - у которого в залоге находится имущество, предназначенное для продажи.
Банк посчитал экспертов "UHY Янс-Аудит" необъективными, а их заключения недостоверными. Конкурсный управляющий "Самарским мукомольным заводом" Артем Динов предлагал для проведения экспертизы ООО "Алгоритм". В то же время "Мой банк" настаивал на "Регион – Эксперте". Но суд доверил оценку "ЛЛ-Консалт".
Напомним, что 3 ноября 2009 г. Арбитражным судом Республики Татарстан на самарском заводе была введена процедура наблюдения, а 26 апреля 2010 г. он признан несостоятельным и на нем было открыто конкурсное производство. Ранее ООО "Самарский мукомольный завод" являлось ЗАО "Самарский мукомольный завод №2". ЗАО просуществовало с 1992 г. по март 2010 г.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.