Сразу после завершения в Тольятти совещания, посвященного развитию отечественного автопрома, состоялась рабочая встреча председателя правительства РФ Владимира Путина и губернатора Самарской области Владимира Артякова.
"В Самарской области на сегодняшний день наблюдается устойчивый рост промышленного производства. Особенно хотелось бы отметить рост в машиностроительном секторе и сельском хозяйстве. В прошлом году мы успешно преодолели последствия засухи 2009-2010 гг. Также отмечу рост урожая зерновых в прошлом году. Кроме того, федеральным минсельхозом признан успешным эксперимент предоставления племенного поголовья скота частным подворьям. Если говорить о социальном развитии, то наблюдается рост личных доходов населения. В прошлом году он составил 16%", - сообщил Владимир Артяков.
"А какова среднемесячная заработная плата в регионе?" - поинтересовался премьер-министр. "Среднемесячная зарплата в промышленности составляет 18,6 тыс руб. В прошлом году до этого уровня мы довели зарплату учителей. Так, за 30-часовую рабочую неделю учитель в школе получает 21 тыс. руб.", - ответил Владимир Артяков.
"Как обстоит ситуация с модернизацией здравоохранения?" - спросил Владимир Путин. "В 2011-2012 гг. в регионе реализуется программа модернизации отрасли. Общий объем выделенных средств на эти годы более 10 млрд руб. В рамках реализации программы было реконструировано около 300 объектов здравоохранения, в том числе и на селе. В целом средства расходовались эффективно, никаких нареканий со стороны минздрава нет", - заявил глава региона.
Также премьер-министр поинтересовался объемами жилищного строительства в регионе. Владимир Артяков отметил, что ежегодно доля вводимого жилья увеличивается на 10%.
После завершения встречи Владимир Путин отправился в Москву.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.