Ижевский автозавод по итогам I квартала 2012 г. выпустил 9,7 тыс. автомобилей – на 60,3% больше, чем годом ранее (чуть более 6 тыс. машин), сообщает autostat.ru.
Между тем, нынешние показатели ниже объемов производства во второй половине 2011 г.
По словам генерального директора ИжАвто Алексея Алексеева, снижение объемов производства в I квартале связано, в первую очередь, со снижением спроса на отечественные машины и прекращением программы утилизации подержанных автомобилей.
Глава ИжАвто также напомнил, что в середине апреля завод завершил производство Lada 2107, благодаря которой автозавод смог достичь в 2011 г. рекордных объемов производства – 10 тыс. автомобилей в месяц.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет