Разработан проект концепции развития самарских парков. В среду, 20 июня, его рассмотрели на совещании в администрации областного центра, сообщили в пресс-службе мэрии.
Предполагается, что для каждого парка будет выбрано тематическое направление. И в дальнейшем зеленую зону будут развивать в соответствии с ним. В частности, парки Гагарина и Щорса планируется сделать детскими, Победы - мемориальным, Струковский - памятником садового искусства. Целый ряд зеленых зон станет многофункциональным. Это касается парков "Молодежный", "Дружба", 50-летия Октября и Воронежских озер.
Перечень входящих в концепцию парков будет пополняться. По словам замруководителя самарского департамента по вопросам культуры, спорта, туризма и молодежной политики Светланы Лановенко, в него могут войти скверы имени Кузнецова, "Родина" и парк 60-летия Советской власти.
Возможно, что в будущем к работе по благоустройству парков будут привлекаться частные компании. Например, при выдаче разрешительной документации застройщиков можно обязать принять участие в озеленении города. В ходе совещания было предложено разработать на основе концепции план конкретных мероприятий и включить их отдельным блоком в комплексную программу озеленения городской территории. Однако, по мнению первого замглавы Самары Виктора Кудряшова, парки достойны особого внимания.
"Я считаю, что нужно разрабатывать отдельную программу, - пояснил он. - Ведь речь идет не только об озеленении, но и о строительстве вспомогательных объектов, и, так сказать, смысловом наполнении парков. Тем более что у нас уже есть стратегические разработки по отдельным объектам, например, уже в этом году мы начнем комплексное благоустройство парка им. Гагарина".
Виктор Кудряшов предложил создать группу для разработки долгосрочной целевой программы развития самарских парков. Предполагается, что документ появится к октябрю текущего года.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой