Подавляющее большинство водителей, проигнорировавших новую разметку на ул. Полевой, пока отделались профилактической беседой, сообщает пресс-служба департамента транспорта Самары.

Напомним, с 22 июля на ул. Полевой полоса, по которой ходят трамваи от ул. Галактионовской до ул. Арцыбушевской, стала выделенной. С этого времени по ней ходят только трамваи.

По данным гордепартамента транспорта, экипажам ДПС дано устное указание временно не применять к нарушителям жестких мер, чтобы автовладельцы успели привыкнуть к новому режиму движения по загруженному участку.

Однако автоинспекторы сообщают самарцам, что ежедневно в пиковое время на перекрестке ул. Полевой и пр. Ленина будет выставлен отдельный экипаж ДПС, который должен следить за тем, чтобы трамвайные пути не были заняты посторонним транспортом. В другие часы контроль за этой полосой возложен на штатные экипажи ГИБДД, чьи маршруты патрулирования пролегают в этом районе.

В гордепартаменте рассказали, что серия межведомственных инспекций подтвердила и еще одну причину, которая напрямую затрудняет проезд по Полевой не только электротранспорта, но и других участников движения. Часто у автомобилистов нет иного выхода, кроме как нарушить правила и выехать на трамвайные пути, пересекая сплошную линию разметки. В районе загруженного участка расположен крупный магазин, напротив которого ежедневно паркуются поставщики на грузовом транспорте и обычные покупатели на легковых автомобилях.

По словам Игоря Рудакова, главная цель разметки на ул. Полевой - разграничить движение трамваев и автомобильного транспорта так, чтобы они не создавали друг другу проблем. "В первую очередь важно подумать о пассажирах общественного транспорта, - отмечает он. - Трамваи на этом участке перевозят намного больше людей, чем автомобильный транспорт".

Как отмечает руководитель департамента транспорта администрации Самары Дмитрий Полулях, окончательные выводы о новой схеме проезда на ул. Полевой можно будет сделать как минимум через месяц. "Показательным станет период со второй половины августа по сентябрь, когда люди вернутся в город из отпусков и с загородных участков, - считает он. - Все-таки летом в Самаре транспорта поменьше, но промежуточный результат по итогам первой недели я могу оценить положительно".

По словам Дмитрия Полуляха, движение трамваев по улицам Галактионовской и Полевой стало свободнее. "Задержки все еще есть, но простои в 40-50 минут и пробки по 10-12 вагонов, как это было раньше, ушли в прошлое, - подчеркивает руководитель департамента. - Кроме того, могу добавить, что в этой части города электротранспорт должен иметь заслуженный приоритет, поскольку он перевозит значительно больше людей, чем автомобили".