Чудом удалось избежать жертв

Напомним, в десять часов вечера 18 сентября мчавшийся по Московскому шоссе Mercedes-Benz GL 500 4Matic вылетел на "встречку" и ударил несколько машин. По счастливой случайности, никто не пострадал.

По словам водителя Mercedes, он потерял контроль за движением из-за подушки безопасности, которая сработала после того, как в машине неожиданно пробило колесо. Этот момент, как и многие другие, вызвал сомнения самарцев, всю неделю бурно обсуждающих это ДТП.

Корреспондент Волга Ньюс через считанные минуты после случившегося оказался на месте автопобоища - у перекрестка Московского шоссе и улицы Ново-Вокзальной. Шокированные водители ходили вокруг своих машин, осматривая повреждения, а толпа зевак снимала все это на видео. В сторону центра города образовалась многокилометровая пробка...
Видимо, ангелы-хранители серьезно потрудились в те минуты, когда Mercedes летел по "встречке", и в аварии никто не пострадал. Даже водитель больше других пострадавшего Volkswagen отделался незначительными ушибами. Кстати, Mercedes, прежде чем врезаться в бордюр, промчался в паре метров от бензовоза.
Новенький Volkswagen после удара развернуло на месте. Передняя дверь со стороны водителя отлетела на пять метров, пассажирская погнулась.
"Я ехал по Московскому шоссе со стороны Ново-Вокзальной, - рассказывает водитель немецкой иномарки Андрей Трусов. - Вдруг машина, которая двигалась передо мной, резко ушла вправо. А меня ослепил свет фар. Я попытался тоже повернуть, но Mercedes уже въехал мне в бок".

Пропавшие номера
Номеров на Mercedes - как спереди, так и сзади - не было. Инспекторам ДПС водитель Mercedes объяснил, что таблички с госномером (Х555ТК 163) отлетели от удара. Очевидцы же рассказывают, что он их скрутил и спрятал в багажник. Как все происходило на самом деле, остается только гадать. Но по требованию сотрудников ГИБДД мужчине пришлось вернуть номера на место.
Всех участников ДТП проверили на наличие алкоголя в организме.
"Медицинское освидетельствование в областном наркологическом диспансере на улице Победы прошли четверо водителей из семи, в том числе и мужчина, находившийся за рулем Mercedes, - позже рассказал Волга Ньюс начальник ОГИБДД УМВД России по Самаре Дмитрий Балькин. - Ни у кого из водителей следов алкоголя или наркотиков в крови обнаружено не было. Сейчас проводится экспертиза, которая установит, с чем был связан выезд на полосу встречного движения. Если это произошло по вине водителя Mercedes, то он понесет соответствующее наказание. Пока точную скорость, с которой он двигался, установить не удалось".

«Выровнять движение на такой машине смог бы любой водитель»
Корреспондент Волга Ньюс поинтересовался у владельца точно такого же автомобиля, участника сообщества любителей Mercedes Алексея Зимина из Санкт-Петербурга, могла ли подушка безопасности сработать из-за пробитого колеса, а также отлететь задняя табличка с госномером.
"Подушка может сработать только при ударе, - сказал он. - Передние номера - при столкновении, да, могут отлететь. Но чтобы у "мерина" такой модели отлетели задние номера - нужно столкнуться с КамАЗом".
С ним согласны и в техническом отделе московской компании "Мерседес-Бенц РУС".
"Подушки безопасности могут раскрыться, если был сильный удар, скажем, о рельс или об арматуру, - прокомментировал эксперт Алексей. - Только от пробитого колеса подушка не сработает. Из-за лопнувшего колеса авто, действительно, могло повести в сторону. Но выровнять движение на такой машине смог бы любой, даже малоопытный водитель".
- А что могло бы произойти, если бы бензовоз оказался в эпицентре событий?
"Cтолкновение с полным бензовозом привело бы к взрыву, который снес бы пол-Садового кольца в Москве, - говорит Алексей. - С пустым - возможно, взрыва и не было бы, но, скорее всего, водитель Mercedes вряд ли бы остался в живых".

"Никаких претензий не имею"
В ГИБДД официально так и не назвали имя водителя, который был за рулем Mercedes. Полицейские лишь заявили, что он водит машину с 1998 года. С этого времени за ним числится 15 нарушений ПДД. Самые грубые - тонировка, превышение скорости и отсутствие страхового полиса.
Как стало известно Волга Ньюс из источника в правоохранительных органах, это некий Олег Мамонтов. Именно он, по словам водителей, попавших в ДТП, предложил решить вопрос "мирно" - без подачи заявления в полицию - и написал расписки с обещаниями возместить ущерб.
Олег Мамонтов управлял Mercedes по доверенности простой письменной формы полиса ОСАГО без ограничений. Кроме него, на дорогой иномарке в разное время по доверенности ездили еще один мужчина и девушка.
"Практически все материалы по этой аварии уже собраны: фотографии транспортных средств, протоколы медицинского освидетельствования, опросы участников и очевидцев аварии, необходимые технические замеры, - говорит начальник ОГИБДД УМВД России по Самаре Дмитрий Балькин. - Сейчас водители, признанные пострадавшими, в порядке гражданского судопроизводства будут возмещать полученный ущерб через свои страховые компании".
"У меня побиты фары, помято крыло, деформирован бампер, - поделился водитель Porsche Cayenne Алексей Рыбакин. - Общался я в основном не с Олегом, а с его адвокатом. Сам же водитель Mercedes передо мной извинился. Никаких претензий к нему не имею".
По данным Волга Ньюс, почти все пострадавшие водители также не в обиде на Олега, так как им уже с лихвой компенсировали ущерб - как моральный, так и материальный.
"У меня машина застрахована КАСКО, - говорит водитель Volkswagen Андрей. - Так что основную сумму должна будет отдать страховая компания. Если вернется не все, а с водителем мы не сможем договориться полюбовно, я подам в суд".