Екатеринбургский аэропорт "Кольцово", подконтрольный группе "Ренова", обратился в министерство транспорта РФ с предложением внести изменения в условия программы развития региональных авиаперевозок на 2013 г., которая предусматривает выделение субсидий субъектам федерации, пишет "Коммерсант".
В частности, "Кольцово" предлагает включить в программу маршруты до Самары, а также Магнитогорска, Уфы и Казани. Кроме того, предлагается выделять субсидии не регионам, а перевозчикам и распространить их на самолеты иностранного производства.
В "Кольцово" напомнили, что с 2010 г. развивают собственный проект развития региональной авиации, субсидируя авиакомпании "Руслайн" полеты из Екатеринбурга по маршрутам дальностью до 1 тыс. км (например, в Магнитогорск и Пермь).
"В масштабах отрасли для тиражирования опыта аэропорта по развитию региональной маршрутной сети потребуются государственные дотации как со стороны федерального, так и со стороны бюджетов заинтересованных субъектов РФ", - добавили в пресс-службе "Кольцово".
Напомним, группа компаний "Ренова" через подконтрольную компанию "Курумоч-Инвест" реализует проект реконструкции аэропорта "Курумоч".
Последние комментарии
Да, только никто не говорит, что земли в Малой Царевщине будут выделяться за счет вырубки леса🤬
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать