Екатеринбургский аэропорт "Кольцово", подконтрольный группе "Ренова", обратился в министерство транспорта РФ с предложением внести изменения в условия программы развития региональных авиаперевозок на 2013 г., которая предусматривает выделение субсидий субъектам федерации, пишет "Коммерсант".
В частности, "Кольцово" предлагает включить в программу маршруты до Самары, а также Магнитогорска, Уфы и Казани. Кроме того, предлагается выделять субсидии не регионам, а перевозчикам и распространить их на самолеты иностранного производства.
В "Кольцово" напомнили, что с 2010 г. развивают собственный проект развития региональной авиации, субсидируя авиакомпании "Руслайн" полеты из Екатеринбурга по маршрутам дальностью до 1 тыс. км (например, в Магнитогорск и Пермь).
"В масштабах отрасли для тиражирования опыта аэропорта по развитию региональной маршрутной сети потребуются государственные дотации как со стороны федерального, так и со стороны бюджетов заинтересованных субъектов РФ", - добавили в пресс-службе "Кольцово".
Напомним, группа компаний "Ренова" через подконтрольную компанию "Курумоч-Инвест" реализует проект реконструкции аэропорта "Курумоч".
Последние комментарии
Да всё равно с кем сыграет,такие клубы не нужны,болельщиков нет,истории нет,стадиона нет,базы нет,короче просто игрушка для бизнесмена.
Вот по барабану где Акрон проведёт сборы, всё равно выльтят в фнл.
Где парки? Опять назовут сквер, созданный в советском времени, именем Азарова, Ливанского, Хинштейна.
Чтобы эту мразь черти в аду драли
Надеюсь, что СК объективно проведут проверку и в этом деле появится ещё один фигурант заместитель начальника управления ГИБДД Игорь Бобров, о связях которого с транс-ойл писали в предыдущих редакциях, который контролирует все региональные перевозки и разменивает обычных инспекторов ДПС за собственное финансовое благополучие.