Сегодня на Куйбышевской железной дороге прошли уникальные учения с применением новейших спутниковых видеосистем. Демонстрация работы «систем мониторинга восстановительных средств» при ликвидации чрезвычайных происшествий проходила в рамках заседания Научно-технического Совета ОАО «РЖД» по вопросу «Создание концепции ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями».
Согласно легенде учений на станции Самара Куйбышевской железной дороги произошел сход грузового вагона. Два человека, находившихся в этот момент рядом с составом, получили травмы различной тяжести. После получения информации о чрезвычайном происшествии, на место «аварии» прибыли два восстановительных поезда и бригада медиков. Через 40 минут сошедший вагон был поднят, движение открыто, пострадавшим оказана высокопрофессиональная медицинская помощь.
Таким образом состоялась отработка восстановительных и спасательных работ с использованием систем видеонаблюдения. В онлайн режиме в Центральный Диспетчерский центр поступала информация, что позволило в оперативном режиме оказывать консультационную помощь восстановительной бригаде. Медицинские специалисты, которые прибыли на место чп, с помощью данной спутниковой системы, также смогли оперативно получить необходимую консультацию у медиков Центральной Дорожной клинической больницы (г. Москва) и оказать высококвалифицированную медицинскую помощь пострадавшим.
Сегодня на всех 17 восстановительных поездах КбшЖД установлены спутниковые навигационные терминалы ГЛОНАСС/GPS/GSM, которые позволяют в режиме реального времени контролировать дислокацию и продвижение к месту аварийно-восстановительных работ. Кроме того, на двух восстановительных поездах, базирующихся на станциях Пенза и Уфа, установлены два мобильных комплекта аппаратуры с передачей видеоданных по спутниковому каналу связи Инмарсат, также подвижной комплект аппаратуры установлен на станции Самара на базе автотранспорта.
Учения показали, что сегодня новейшие технические средства позволяют отслеживать процесс ликвидации последствий чрезвычайного происшествия на любом участке железной дороги. Это позволяет в режиме реального времени контролировать и руководить ликвидацией последствий чрезвычайного происшествия из любого диспетчерского ситуационного центра, не находясь на месте аварии.
Последние комментарии
Ничего ни вижу, а когда увидят нечего не знаю. Угадать за минуту, Время пошло.
Какое отношение минсельхоз имеет к мусору???
Мы живём в общежитии в Куйбышевском р-оне уже платим 4300 за отопление комната 26кв.м, так что нас не удевить, дерут как могут
"Основным вопросом встречи стало завершение работ по благоустройству." т.е. основные работы "по благоустройству" уже выполнены?
Экологии нет вообще, вся канализация сливается в реки без очистки в наглую.