Сегодня на Куйбышевской железной дороге прошли уникальные учения с применением новейших спутниковых видеосистем. Демонстрация работы «систем мониторинга восстановительных средств» при ликвидации чрезвычайных происшествий проходила в рамках заседания Научно-технического Совета ОАО «РЖД» по вопросу «Создание концепции ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями».
Согласно легенде учений на станции Самара Куйбышевской железной дороги произошел сход грузового вагона. Два человека, находившихся в этот момент рядом с составом, получили травмы различной тяжести. После получения информации о чрезвычайном происшествии, на место «аварии» прибыли два восстановительных поезда и бригада медиков. Через 40 минут сошедший вагон был поднят, движение открыто, пострадавшим оказана высокопрофессиональная медицинская помощь.
Таким образом состоялась отработка восстановительных и спасательных работ с использованием систем видеонаблюдения. В онлайн режиме в Центральный Диспетчерский центр поступала информация, что позволило в оперативном режиме оказывать консультационную помощь восстановительной бригаде. Медицинские специалисты, которые прибыли на место чп, с помощью данной спутниковой системы, также смогли оперативно получить необходимую консультацию у медиков Центральной Дорожной клинической больницы (г. Москва) и оказать высококвалифицированную медицинскую помощь пострадавшим.
Сегодня на всех 17 восстановительных поездах КбшЖД установлены спутниковые навигационные терминалы ГЛОНАСС/GPS/GSM, которые позволяют в режиме реального времени контролировать дислокацию и продвижение к месту аварийно-восстановительных работ. Кроме того, на двух восстановительных поездах, базирующихся на станциях Пенза и Уфа, установлены два мобильных комплекта аппаратуры с передачей видеоданных по спутниковому каналу связи Инмарсат, также подвижной комплект аппаратуры установлен на станции Самара на базе автотранспорта.
Учения показали, что сегодня новейшие технические средства позволяют отслеживать процесс ликвидации последствий чрезвычайного происшествия на любом участке железной дороги. Это позволяет в режиме реального времени контролировать и руководить ликвидацией последствий чрезвычайного происшествия из любого диспетчерского ситуационного центра, не находясь на месте аварии.
Последние комментарии
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно
Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????