В Поволжском банке прошел авторский мастер-класс известного бизнес-тренера Артура Оганесяна

Поволжская Гильдия Риэлторов и Поволжский банк провели мастер-класс "Эксклюзивная риэлторская услуга собственнику недвижимости". Его ведущий - эксперт мирового уровня в сфере рынка недвижимости Артур Оганесян.

С приветственным словом перед гостями выступили директор управления по работе с партнерами Поволжского банка ОАО "Сбербанк России" Виталий Щуренков и президент некоммерческого партнерства "Поволжская Гильдия Риэлторов" Дмитрий Костюничев и пожелали продуктивной работы и эффективного общения.

"Очень приятно, что наше партнерство с Гильдией Риэлторов растет такими темпами и в правильном ключе. Благодарен за то, что Дмитрий Костюничев предложил провести этот тренинг. Надеюсь, каждый участник найдет для себя что-то полезное и интересное, а мастер-класс привнесет больше профессионализма, уверенности в себе и новых знаний", - сказал Виталий Щуренков.

Во время мастер-класса его участники обсудили множество вопросов - таких, как применяемые сегодня технологии риэлторских услуг, мастерство выстраивания длительных и доверительных отношений с клиентом, опыт ведущих российских, североамериканских и европейских риэлторов и многое другое.

"Мастер-класс проходит в обновленном формате, мы обсуждаем актуальные проблемы и опыт успешного их решения коллегами, сложности и задачи, которые возникают при продажах собственниками жилья, - отметил Артур Оганесян. - Кроме того, во время беседы участники семинара осваивают навык преодоления возражений и спорных ситуаций".

Семинары проходили в Поволжском банке в Самаре в течение трех дней - 26, 27 и 28 октября. В них приняли участие риэлторы и руководители агентств недвижимости из Самары, Тольятти, Пензы и Оренбурга.

Артур ОГАНЕСЯН - учредитель и партнер группы риэлторских компаний с 1993 года, эксперт Комитета по обучению Всемирной Федерации Недвижимости (FIABCI), Представитель Национальной Ассоциации Риэлторов США (NAR), аккредитованный преподаватель Российской Гильдии Риэлторов (РГР), член "Global Real Estate Think Tank", ведущий эксперт-оценщик недвижимости, управляющий недвижимостью (CPM).
 

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4