Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
В понедельник, 12 ноября, губернатор Николай Меркушкин подписал постановление о назначении временно исполняющим обязанности министра лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области депутата губернской думы Александра Ларионова.
Напомним, пост главы минлесхоза стал вакантен 2 октября, когда его покинул Николай Домке, объяснивший отставку проблемами со здоровьем. Обязанности министра исполняла Татьяна Сафронова, заместитель министра лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования - руководитель департамента окружающей среды и природопользования.
Александр Ларионов родился в 1957 г. в с. Юртаево Александровского района Оренбургской области. Закончил Куйбышевский сельскохозяйственный институт по специальности "зоотехник", Новгородский государственный университет им. Ярослава по специальности "юриспруденция". Кандидат сельскохозяйственных наук. Трудовую деятельность начал разнорабочим в совхозе, затем служил в Советской Армии. Работал председателем колхоза. С 1996 по 2011 гг. возглавлял администрацию Похвистневского района. В 2011 г. был избран депутатом Самарской губернской думы, возглавлял комитет по сельскому хозяйству и продовольствию областного парламента.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!!
Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???
Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?