Дорожный фонд Самарской области в 2013 г. составит 8,67 млрд руб., что на миллиард больше, чем бюджет фонда этого года. 114,3 млн руб. направят на реконструкцию мостовых переходов.
На реконструкцию мостовых переходов в следующем году направят 114,3 млн рублей. Еще 128,4 млн будет направлено на строительство мостового перехода через реку Сок в Камышлинском районе. Кроме того, в бюджете заложены средства на подготовку транспортной сети региона к чемпионату мира по футболу 2018 года. Их планируется направить на проектирование реконструкции трассы Волжский - аэропорт "Курумоч", ул. Ново-Садовой, а также на начало подготовки территории к реконструкции Волжского и Красноглинского шоссе, проекты которых уже готовы.
Значительные средства будут выделены на развитие транспортного комплекса региона и выплату субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров различными видами транспорта. В бюджете министерства запланированы средства в размере 5 млн руб. на разработку концепции развития речного транспорта и проведение обследования пассажиропотока. На основании разработанной концепции будет проведена закупка судов вместимостью 10-30 человек для организации работы речного такси.
В следующем году субсидии на развитие дорожного фонда получит каждый муниципалитет региона. В бюджете предусмотрены средства на благоустройство дворовых территорий, на ремонт и капремонт автомобильных дорог и на соединение с дорожной сетью тех населенных пунктов, которые с ней еще не соединены. На эти цели будет направлено 2,6 млрд рублей.
Запланировано и финансирование в размере 10 млн руб. на изучение пассажиропотока на автомобильном транспорте в целях корректировки маршрутной сети и определения спроса на открытие новых направлений. 29,7 млн в следующем году будет выделено на оснащение станций метрополитена системами безопасности, а 33,8 млн – на внедрение системы ГЛОНАСС в общественном транспорте.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.