Дольщикам самарского долгостроя на ул. Калинина окажут помощь из облбюджета на устранение претензий Госстройнадзора (ГИСН), пишет "Коммерсантъ".
Деньги будут выделены в виде субсидии в рамках областной программы "Оказание господдержки гражданам - участникам долевого строительства, пострадавшим от действий застройщиков, на 2013 - 2016 годы".
Об этом стало известно в ходе заседания под председательством вице-губернатора Александра Нефедова. В нем принимали участие депутат Госдумы Александр Хинштейн, ГФИ по Самарской области Алексей Бендусов, глава регионального минстроя Алексей Гришин, глава ГИСН Владимир Никитин, чиновники мэрии Самары, представители прокуратуры, застройщика и дольщиков.
По словам главного бухгалтера ТСЖ "Надежда-2009" Натальи Стукаловой, эта сумма должна быть не меньше 3,8 млн руб. - именно во столько обойдется система пожаротушения, без которой ГИСН не выдает финальный разрешительный документ. Она также отметила, что на совещании окончательную сумму не обговорили, а всего на достройку объекта необходимо 20,6 млн рублей.
Напомним, строительство многоэтажки экономкласса в Промышленном районе Самары началось в 2004 году. Всего продано 393 будущих квартиры, заселение должно было начаться в 2007 г., но в 2008-м стройка остановилась.
В июне 2009 г. дольщики создали ТСЖ "Надежда-2009", подсчитали, что доплачивать придется 6,9 тыс. руб. за каждый квадратный метр в приобретенной ранее квартире. К концу прошлого года готовность дома составила 95%, чиновники публично обещали, что объект будет сдан до конца 2012 г., однако ГИСН претензии так и не сняла.
По словам депутата Госдумы Александра Хинштейна, на противопожарную систему ТСЖ получит из бюджета около 3 млн рублей.
Кроме того, прокуратура начала проверку по факту прекращения уголовного дела в отношении директора компании-застройщика Владимира Пилигина. Также надзорный орган проверит целевое расходование ранее выделенных субсидий в размере 20 млн рублей.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.