Первой автомагистралью Самарской области может стать большая часть трассы М-5 между Самарой и Тольятти, сообщает "Самарское обозрение".
Областная Госавтоинспекция направила в МВД РФ результаты обследования дороги, согласно которым, при определенных условиях предельно разрешенная скорость движения по ней может быть повышена с нынешних 90 до 110 км/ч. По заданию главка специалисты областной Госавтоинспекции обследовали вecь участок трассы от Самары до Тольятти.
"В рамках рассмотрения на федеральном уровне вопроса об увеличении скоростного режима в июле 2012 г. проводилось обследование эксплуатационного состояния участка автодороги М-5 "Урал" с 982 км по 1031 км. По результатам обследования принято решение о возможности увеличения скоростного режима", - сообщили изданию в УГИБДД ГУ МВД по Самарской области.
Однако, как пояснили в ведомстве, для увеличения порога скоростного режима необходима установка дополнительных дорожных знаков, противоослепляющих экранов и стационарного электрического освещения. На ряде участков необходимо устранить дефекты дорожного покрытия - такие, как волнообразование, сетка трещин, выкрашивание асфальтобетонного покрытия, выбоины, просадки, колейность.
Эти предложения уже направлены в ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга", которое отвечает за содержание М-5.
Перевод других трасс в режим работы автомагистралей в ГИБДД пока не рассматривают даже в теории: без разделительных полос и барьерных ограждений об этом не может быть и речи, хотя интенсивность движения по большинству близка к пределу их возможностей.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...