Областной минтранс в судебном порядке требует от Сергиевского ООО "ТрансСервис" компенсировать ущерб в 116,5 млн руб., нанесенный некачественным исполнением контрактов на строительство дорог, сообщает "Самарское обозрение".
В 2011 г. ООО "ТрансСервис" получило подряды на строительство трасс от обводной автодороги Самары до п. Водино в Красноярском районе: Обводная г. Самары - Водино и Краснооктябрьский-Костино-Исток с мостовым переходом через р. Большой Иргиз, а также на реконструкцию дороги Похвистнево-"Урал"-Малое Ишуткино.
Эти контракты разыгрывались с условием, что строительные работы будут завершены до конца года. Однако к лету 2012 г. компании удалось освоить всего 43 млн руб. при общей стоимости контрактов 237,4 млн руб., которые были своевременно перечислены "ТрансСервису".
Основную часть средств компания вернула в бюджет. Но и проведенные ею работы по большей части не были приняты комиссией минтранса, поскольку при их проведении обнаружилось большое количество нарушений СНиПов и ГОСТов. Контракты были расторгнуты. Теперь по ним министерство требует от компании пени.
Еще один контракт - общей стоимостью 601,566 млн руб. - был разыгран в 2008 г., сроки его исполнения были расписаны по годам, вплоть до декабря 2012 года. На данный момент на сайте госзакупок отсутствуют данные о его исполнении и оплате. По материалам арбитражного суда, за нарушение срока ввода объекта в эксплуатацию по данному контракту областной минтранс требует с компании 45,12 млн руб. пени.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.