Владельцу ООО "Мелодия" Дамиру Салахову удалось отстоять договор аренды участка под торговым центром "Нота" на Московском шоссе, пишет "Самарское обозрение".
Во вторник, 19 февраля, 11-й арбитражный апелляционный суд опубликовал мотивированное решение по иску областного минстроя к "Мелодии" о расторжении договора аренды участка площадью 3,9 тыс. кв. м на пересечении Московского шоссе и ул. Андрея Бубнова от 27 августа 2007 года.
По договору арендодатель имеет право досрочно расторгнуть его при определенных нарушениях со стороны арендатора, в том числе если арендатор более двух раз подряд по истечении срока платежа не вносит арендную плату. На основании этого пункта областной арбитраж признал правомерность требований минстроя.
Однако апелляционный суд обратил внимание на то, что имела место всего одна просрочка, а значит оснований для расторжения договора нет.
Между тем уже более полугода продолжаются тяжбы "Мелодии" с областным министерством транспорта и автомобильных дорог, которое установило, что "Нота" частично оказалась в границах отвода Московского шоссе.
В конце прошлого года эксперты должны были определить, можно ли освободить участок без сноса всего здания, но не смогли этого сделать, и 14 февраля была назначена новая строительно-техническая экспертиза. Ее результаты должны быть представлены в суд до 25 апреля.
"Мелодия" в ответ начала оспаривать границы участка, отведенного под главную магистраль Самары, требуя снять его с кадастрового учета.
Пока не разрешен спор "Мелодии" и минтранса, 11-й ААС приостановил производство и по апелляции "Мелодии" к властям Самары, оспаривающей отказ муниципалитета давать разрешение на ввод "Ноты" в эксплуатацию.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.