Прокуратуры районов Самары проверяют, как представители МП "Благоустройство" очищают дороги от снега. Соответствующее распоряжение в райотделы поступило из прокуратуры области. В рейд с представителями надзорного ведомства Промышленного района отправился корреспондент Волга Ньюс.
Первая остановка прокурорского автомобиля происходит на ул. XXII Партъсъезда.
"Здесь мы видим горы неубранного снега, счищенного с дорог и сваленного на газоны", - объясняет корреспонденту Волга Ньюс помощник прокурора Промышленного района Самары Александр Горбунов, увлеченно фотографируя нарушение.
"Когда начнется таяние снега, вода польется на проезжую часть, если чуть-чуть подморозит, на автодороге будет каток, что, наверняка, увеличит число автомобильных аварий, - отвечает на вопрос корреспондента об опасности неубранного снега участвующий в рейде замначальника отдела ЖКХ администрации Промышленного района Михаил Бабушкин. - Если на дороге нет ливневки, это вредно вдвойне. Вода проникает в щели дорожного полотна, размывает грунт. На дорогах из-за этого быстро появляются ямы и выбоины. К тому же сейчас горы снега закрывают водителям обзор на поворотах, что способствует ДТП".
Приехавший сюда же замначальника МП "Благоустройство" Александр Лехин с претензиями, кажется, ожидаемыми, соглашается. Комментировать для представителя СМИ причину нарушения он отказывается.
Правда полминуты спустя, прохаживаясь с поникшей головой по грязно-бурому снегу на краю проезжей части, все же делится: "На содержание городских дорог выделено 737 млн рублей. А надо 2 млрд! И эта цифра не с потолка - уже давно есть подсчеты. У нас и так на уборку выходит больше техники, чем положено по контракту. По поводу технопарка, кстати, уже есть договоренность на обновление. Программа подписана Азаровым".
После фотографирования с разных ракурсов снежно-ледяных глыб на краю дорог ул. XXII Партсъезда мы садимся в автомобиль помощника прокурора и едем на пр. Карла Маркса. По дороге Горбунов и Бабушкин выясняют, кого надо наказывать. Решают - все-таки Лехина, как ответственного за уборку дорог. Его начальнику, директору МП "Благоустройство" Владимиру Василенко, позже направят письмо с требованием все же устранить нарушения, которые в этот день нашли на трех точках.
"Мы составили постановление об административном нарушении по ст. 10.4 Кодекса об административных нарушениях Самарской области, - пояснил в четверг, 21 февраля, корреспонденту Волга Ньюс помощник прокурора Промышленного района Александр Горбунов. - Эта статья предусматривает штраф за нарушение в 4 тыс. рублей. Постановление мы направим в административную комиссию Промышленного района для рассмотрения. А в адрес руководителя МП "Благоустройство" направляем постановление об устранении нарушений".
21 февраля в Самаре подобные проверки были также организованы еще в нескольких районах. Какие реакции последуют по их итогам, станет известно позже.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.