Олег Кузичкин: "В условиях ВТО нужно использовать все лучшее"

Задачи обеспечить Самарскую область продукцией местного производства, выходить на новые рынки, поставлять товары на экспорт – мощный стимул для конкурентного развития мясоперерабатывающей отрасли. Олег Кузичкин уверен: инвестиции в становление новых суперсовременных производств должны быть приоритетными для тех, кто готов работать в соответствии с требованиями рынка

- Ваша продукция широко представлена на региональном рынке. Достаточно ли существующих объемов производства для удовлетворения потребностей покупателей губернии? Какова вся география поставок "Фабрики качества"?
- Сегодня мы близки к тому, чтобы полностью обеспечивать потребности Самарской области в нашей продукции. "Фабрика" поставляет продукцию и в соседние регионы Поволжья, есть спрос и на более отдаленных территориях, например, в Центральном федеральном округе. А наше недавнее участие в крупнейшей международной сельскохозяйственной выставке "Зеленая неделя" (Берлин) показало, что продукция российских предприятий (в частности наша) очень интересна и зарубежным потребителям. Для нас полной неожиданностью было то, что наша продукция вызовет такую серьезную реакцию. На самарском выставочном стенде немцы просто брали штурмом зону дегустации - продукция "Фабрики" оказалась чрезвычайно востребованной, несмотря на то что в павильонах других стран были представлены самые разнообразные колбасы и деликатесы от традиционно сильнейших мировых производителей. У нас была масса предложений о поставках в Германию, Австрию, Нидерланды, причем как от рядовых бизнесменов и владельцев магазинов, так и от представителей крупных торговых сетей и даже политических деятелей. Например, в прохождении процедуры евросертификации нам вызвался помочь г-н Хельмут Борн, председатель Ассоциации фермерских хозяйств Германии. Также большую заинтересованность в развитии отношений проявила г-жа Беатрис Линдер, куратор по взаимоотношениям между нашими странами от министерства сельского хозяйства Германии. Она, в частности, подчеркнула, что в условиях ВТО необходимо выстраивать сбалансированный бизнес. Это означает, что если мы как компания с жестким подходом к вопросам качества закупаем европейское оборудование, то вполне логично, что в странах Евросоюза должна быть представлена наша продуктовая линейка. Кстати, немцы всерьез готовы рассматривать вопрос о создании завода "Фабрики качества" на территории Германии и также готовы оказать нам в этом необходимую поддержку.
- То есть вы намерены расширять производство?
- Такая необходимость созрела, и у нас уже готов проект строительства нового завода мощностью 300 т продукции ежедневно - это реальная потребность. Сегодня "Фабрика качества" выпускает в общей сложности более 180 т продуктов питания ежедневно, но наши производственные возможности не покрывают существующего спроса, несмотря на то что работа ведется в три смены. Создание нового производства позволило бы, во-первых, выйти на новые рынки и масштабы сбыта, а во-вторых, создать около 2 тыс. новых рабочих мест. Другое дело, что нужна подходящая площадка с готовой логистической и инженерной инфраструктурой. Пока такое место не выбрано - мы ведем переговоры с правительством Самарской области о подборе и, возможно, совместном освоении необходимой территории на условиях господдержки.
- Как вы предполагаете решать проблемы поставок сырья? Ведь сейчас вы его закупаете за пределами региона?
- Существует проблема: у фермеров не выстроено планирование бизнеса. Хозяйства, занимающиеся животноводством, не уверены в завтрашнем дне, там выращивают поголовье, но каким будет спрос на мясо, аграрии не знают. И цепочка поставок не налажена. Если бы мы, переработчики, зная свою статистику потребления, формировали долговременный фьючерсный заказ для местных фермеров, учитывающий не только объем поставок, но и качество сырья, фермеры, в свою очередь, могли бы также заключать договоры на поставки комбикормов, брать целевые кредиты под развитие - весь процесс был бы выстроен цивилизованно, такая система действует во всем мире. Но мы уже начали решать эту проблему.
В частности, уже создана Ассоциация мясной и перерабатывающей промышленности Самарской области, главная задача которой -  консолидация деятельности участников местного рынка. Ассоциация создана при непосредственном участии и поддержке министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области, ведь необходимость эффективного сотрудничества производителей и переработчиков (а значит дальнейшего развития агропромышленного комплекса губернии) очевидна всем. 
- В Германии традиционно высок уровень мясопереработки. Есть ли перспективы создания совместных производств?
- Безусловно, есть. И возможности будут только возрастать. В Германии существует государственная программа, в рамках которой фермеры распространяют свой опыт на территории России: внедряют свои технологии и получают поддержку и своей, и нашей страны. Такое сотрудничество мы обсуждали с руководителем выставки "Зеленая неделя" Ларсом Егером и председателем Ассоциации фермерских хозяйств Германии Хельмутом Борном. И пришли к единому мнению: потенциал для этого уникального обмена опытом есть, в том числе на самарской земле. И мы готовы его продемонстрировать, используя возможности нашей ассоциации. Повторюсь, в условиях работы в ВТО невозможно вести бизнес, находясь в вакууме, нужно брать на вооружение все лучшее, что уже опробовано и оправданно, повышать на основе этого свои конкурентоспособность и мобильность. Только так мы сможем занять принципиально новые, сильные позиции на отечественном и международном рынке, обеспечить себя и других разнообразной и качественной продукцией.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 1 2 3