Конкурс на осуществление межрегиональных авиаперевозок в ПФО выиграла авиакомпания "Татарстан". Эту информацию Волга Ньюс подтвердили в пресс-службе компании.
Напомним, с 1 апреля этого года из самарского аэропорта "Курумоч" еженедельно будут осуществляться 166 новых прямых рейсов по 12 маршрутам в пределах ПФО. Проект программы развития региональной авиации в округе был подготовлен в прошлом году по инициативе приволжского полпреда Михаила Бабича.
Для осуществления перевозок с 1 апреля по 30 ноября 2013 г. будет выделено 300 млн руб. на компенсацию выпадающих доходов из федерального бюджета, столько же - из бюджетов регионов ПФО.
Авиаперевозки должны связать 15 крупных городов округа 37 прямыми и 20 трансферными маршрутами. Согласно постановлению правительства РФ, в рамках этой программы пассажир оплачивает только 50% стоимости перелета, 25% компенсируется федеральным бюджетом, еще 25% - региональным.
Как сообщили в пресс-службе авиакомпании "Татарстан", в перевозках будут участвовать собственные самолеты авиакомпании (14 самолетов CRJ-200 и 15 самолетов Grand Caravan) и самолеты авиакомпании "Оренбургские авиалинии". "Аэропорт Оренбурга купил три самолета L-410, - пояснили в пресс-службе. - Кроме того, будут задействованы самолеты Pilatus (PC-12) авиакомпании Dexter".
В Росавиации отказались предоставить подробную информацию об участниках и итогах конкурса, сообщив, что официальное заявление будет сделано после подписания договора с победителями торгов, которое должно состояться в конце этой недели.
Однако источник Волга Ньюс в Росавиации сообщил, что "Татарстан" - единственная авиакомпания, которая могла претендовать на победу в торгах. "Для победы в конкурсе нужно было иметь серьезную базу воздушных судов, подготовленных пилотов, - сообщил источник. - Компания будет основным подрядчиком, так как предполагается использовать воздушные суда и других фирм".
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.