Самарская пригородная пассажирская компания (СППК) подготовила инвестиционную программу развития пригородных перевозок к ЧМ-2018.
"В этой программе уделено большое внимание инженерному оборудованию пригородных станций. Кроме того, есть предложение предусмотреть возможность оборудования систем контроля допуска непосредственно в поездах по принципу валидаторов, установленных в автобусах и троллейбусах Москвы", - рассказал директор СППК Евгений Силантьев.
По его словам, программа также включает в себя приобретение подвижного состава к ЧМ-2018, организацию консолидирующих транспортных узлов.
"Предполагается финансирование из разных источников, в том числе и совместное финансирование акционеров, собственные и лизинговые средства, средства областного бюджета, бюджетов муниципалитетов, - пояснил он. - Программа рассчитана до 2015 г., но не исключено, что она будет продлена".
"Мы постарались свести все наши проекты в большую инвестиционную программу, которая сейчас вынесена на рассмотрение совета директоров компании", - подчеркивает Евгений Силантьев.
По его оценкам, только один транспортно-пересадочный комплекс, по приблизительным оценкам, будет стоить не менее 1 млрд рублей.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.