На строительство линии Самарского метрополитена к чемпионату мира 2018 г. будет направлено 20 млрд рублей. Соответствующая информация содержится в проекте программы "Подготовка к проведению чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России на территории Самарской области", опубликованном на сайте регионального минстроя.
В проекте программы сообщается, что речь идет о продолжении строительства метрополитена первой очереди. По данным источника Волга Ньюс, существующую ветку метрополитена планируется довести до железнодорожного вокзала к ЧМ-2018.
Напомним, ранее обсуждались планы строительства второй ветки метрополитена с 12 станциями, которая дойдет до Радиоцентра, где планируется построить стадион для ЧМ-2018. Стоимость проекта оценивалась в 80 млрд рублей.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.