Администрация Самары выдала разрешение на планировку и межевание территории в Промышленном районе, занимаемой заводом им. Тарасова, под жилую застройку. Одновременно стартует разработка проекта будущего строительства.
В развитии территории завода им. Тарасова сделан новый шаг. Департамент строительства и архитектуры мэрии Самары дал добро на подготовку документов по планировке и межеванию территории в границах ул. Ново-Садовой, Жигулевской, Московского шоссе и ул. XXII Партсъезда в Промышленном районе областного центра. Документы должны быть представлены на согласование в департамент строительства и архитектуры в течение полугода. Как пояснили "ВН" в этом ведомстве, после согласования проекта планировки с главным архитектором города Виталием Стадниковым он будет вынесен на публичные слушания.
Напомним, ОАО "Завод имени А.М. Тарасова" готовится к жилой застройке указанного участка площадью 44 га. Причем сначала планируется освоить 19 га, где сегодня располагаются неиспользуемые складские помещения. Остальную же территорию завода планируется застроить постепенно, вынося производство в промышленную зону.
Стоит отметить, что необходимые изменения в Правила землепользования и застройки Самары уже внесены. Смена зонирования территории была поддержана на публичных слушаниях в конце лета 2012 года.
В целом же на территории завода им. Тарасова ожидается появление комплексной застройки переменной этажности - здесь разместятся жилые здания высотой 12 и 24 этажа со вспомогательными помещениями и социальной инфраструктурой. Если проект будет реализован полностью, то жильем будет обеспечено около 20 тыс. человек.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.