ООО "Материк", строившее ЖК в Ленинском районе, заявило о передаче объекта новому инвестору - ООО "Балтийский меридиан", сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, строительство ЖК "Исторический квартал" в границах ул. Братьев Коростелевых, Рабочей, Красноармейской ведется с 2005 года. Тогда ООО "Предприятие "Дисса" получило право аренды на данную площадку. После этого была проведена реорганизация, и "Дисса" присоединилась к ООО "Материк". Последнее и стало застройщиком объекта. Площадь всего комплекса составит 55 тыс. кв. м. Он позиционируется "Материком" как жилье бизнес-класса.
Между тем в ходе реализации "Материку" пришлось столкнуться с рядом трудностей. В 2009 г. застройщика обвинили в уничтожении памятников, в незаконном сносе строений, находящихся на участке под застройку. Однако в компании утверждали, что объекты ценности не представляли и служили источником опасности. Кроме этого, сам "Исторический квартал" оказался включенным в список проблемных объектов, составленный минстроем.
Согласно информации ведомства, сдача объекта изначально намечалась на 2010 г., затем была перенесена на конец прошлого года, а сам застройщик испытывает нехватку финансирования и занимается поиском стороннего инвестора.
В конце мая на заседании межведомственной комиссии по вопросам долевого строительства ведомству поручено осуществить действия по расторжению договора аренды земельного участка в границах улиц Братьев Коростелевых, Рабочей, Красноармейской, Ленинской в Самаре, предоставленного ранее ООО "Материк". Следующим шагом минстроя в этом случае могло стать определение другого застройщика площадки.
Как стало известно изданию, 9 июля на собрании дольщикам "Исторического квартала" представили нового инвестора. Им стало ООО "Балтийский меридиан". 15 июля "Материк" разместил на своем сайте извещение, в котором говорится, что "завершить строительство второй и третьей очереди ЖК компания не в состоянии". После завершения оформления права аренды земельного участка в 8,1 тыс. кв. м, на котором возводится ЖК, "Балтийский меридиан" возьмет на себя обязательства по достройке объекта с обременением в виде дольщиков.
Директор ООО "Материк" Галина Бубнова считает, что новому застройщику достройка ЖК будет выгодна. "Компания "Балтийский меридиан" выбрана и одобрена и "Материком", и министерством строительства. Наша компания закончить строительство объекта на данный момент не в силах, а заканчивать работы нужно незамедлительно. "Материк" с себя ответственности не снимает. Для нового застройщика в проекте интерес представляет оставшийся актив - третья очередь строительства, который застройщик сможет реализовать", - рассказывает Бубнова.
Между тем не исключено, что новый инвестор не чужд самому "Материку". "Балтийский меридиан" зарегистрирован 28 мая этого года в Самаре по ул. Ленинградской. Генеральный директор компании Владимир Голиков является также владельцем ООО "Смарт-ДМК", специализирующегося на производстве детского питания и диетических пищевых продуктов, и ООО "Смарт-Фуд", занимающегося деятельностью центров телефонного обслуживания.
По данным "СПАРК-Интерфакса", "Смарт-Фуд" зарегистрирован по адресу: ул. Ленинская, 119. В этом же здании фактически находится "Материк". При попытке связаться с "Балтийским меридианом" на звонок ответила сотрудница "Материка", сообщившая, что обе компании "находятся здесь".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.