Территориальное управление Росимущества через суд добивается возвращения нескольких единиц флота, арендовавшихся ОАО "Волготанкер", сообщает "Самарское обозрение".
Публичные конфликты между "Волготанкером" и ТУ ФАУГИ возникали еще до признания пароходства банкротом. В 2005 и 2007 гг. агентство обращалось в Арбитражный суд Самарской области с требованием о взыскании просроченных платежей за аренду здания на ул. Максима Горького. В обоих случаях пароходство долги гасило. По информации издания, здание арендуется "Волготанкером" до сих пор.
В 2008 г. пароходство было признано банкротом, что привело к расторжению договоров на все арендуемое госимущество. Как сообщил близкий пароходству источник, ФАУГИ было передано несколько единиц ледокольного и вспомогательного флота. Однако часть обязательств пароходство все же не выполнило. В июле текущего года теруправление обратилось к пароходству с иском о возврате арендованного имущества. Как пояснил заместитель руководителя ТУ ФАУГИ Сергей Файнгерш, речь идет о судах-нефтесборщиках, арендовавшихся пароходством с середины 2000-х годов.
"После расторжения в судебном порядке договоров аренды "Волготанкер" передал нам только шесть единиц флота. Остальные четыре находятся в разных частях волжской акватории. Представители пароходства настаивают на том, чтобы суда были приняты нами по месту нынешнего отстоя. При этом мы считаем, что нефтесборщики нужно доставить в Самару, по месту передачи их в аренду", - заявил Файнгерш.
В настоящий момент иск теруправления принят к разбирательству. Первое заседание по делу состоялось в среду, 28 августа. Его результаты пока неизвестны как и позиция пароходства по данному вопросу. При этом источник, связанный с "Волготанкером", пояснил, что нефтесборщики в настоящее время находятся в полностью изношенном состоянии, поэтому их транспортировка в Самару может повлечь существенные расходы.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает