Областные власти заказывают быстровозводимые металлические трибуны на 16 772 места для ветеранов и участников Великой Отечественной войны для просмотра парада памяти на площади Куйбышева, сообщает "Самарское обозрение".
Начальная цена контракта составляет 104,6 млн рублей. Если в ходе торгов цена не изменится, одно место обойдется бюджету в 6 237 рублей.
До сих пор в День Победы специально для ветеранов на площади Куйбышева отводилось 600 мест на центральной трибуне. Примерно столько же в Самарской области осталось ветеранов, которые непосредственно участвовали в боевых действиях. Однако тех, кто приближал победу (например, ветеранов - тружеников тыла) намного больше - более 60 тысяч.
Для зрителей в 2012 г. было создано 6 тыс. посадочных мест, а в этом году это количество увеличили до восьми тысяч. Но и этих мест недостаточно.
На прошлой неделе Главное управление организации торгов Самарской области объявило конкурс на изготовление быстровозводимых металлических трибун с числом посадочных мест 16 772.
При этом в заказе говорится, что все эти места предназначены для размещения ветеранов и участников Великой Отечественной войны, приглашенных на военный парад, посвященный 69-й годовщине Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
Заказчиком выступает "Служба эксплуатации зданий и сооружений". Техзадание требует, чтобы трибуны были изготовлены в том же стиле, что и уже имеющиеся и ранее устанавливавшиеся на площади. В частности, поэтому сиденья на них обязательно должны быть пластмассовые и красного цвета.
Также требуется, чтобы они в состоянии были выдерживать температуру от -40°С до + 50°С и разбирались так же быстро, как и собирались. Гарантийный срок всех трибун - не менее трех лет. Выполнение работ предполагает несколько этапов, последний из которых - доставка и разгрузка готовых изделий на площади имени В.В. Куйбышева. Произойти это должно 1 мая.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???