С 1 апреля 2013 г. на территории Приволжского федерального округа стартовал пилотный проект развития региональных пассажирских авиаперевозок. У жителей ПФО появилась возможность летать в соседние регионы, минуя московские аэропорты.
Долгое время внутрирегиональные авиарейсы были невостребованы - пассажиропоток резко сократился 30 лет назад. В 2013 г. ситуация кардинально поменялась. В январе уходящего года в Самаре состоялось совещание, посвященное реализации пилотного проекта по развитию региональных пассажирских авиаперевозок. В нем приняли участие полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич, министр транспорта России Максим Соколов, губернатор Самарской области Николай Меркушкин.
Михаил Бабич сообщил, что председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление "Об утверждении правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в ПФО в 2013 году". Субсидии предусмотрены для организации авиаперелетов между 15 крупными городами ПФО на 37 прямых рейсах.
Главная особенность этого проекта в том, что льготы на авиабилеты установлены абсолютно для всех граждан вне зависимости от возраста и социального положения. Согласно документу, пассажир оплачивает только 50% от стоимости перелета, 25% компенсируется из федерального бюджета и 25% - из регионального.
1 апреля проект стартовал в регионах ПФО. В этот день из Нижнего Новгорода первые рейсы отправились в Киров, Казань и Пензу. Свободных мест в самолетах не было.
Жители Приволжья оценили преимущества новой схемы перелетов и проголосовали за нее рублем. Только за пять дней на региональные рейсы на следующие полтора месяца было продано более 400 билетов.
В Самарской области организованы перелеты по 10 региональным маршрутам. Первые рейсы отправились в Пермь, Ижевск, Уфу, Оренбург и Нижний Новгород. С 1 мая жители региона смогли напрямую летать в Казань и Саранск. Перевозят пассажиров восьмиместные Cessna 208 Grand Caravan.
За первый месяц реализации проекта самарский аэропорт обслужил более 3,5 тыс. пассажиров. С апреля по октябрь услугой внутренних авиаперевозок воспользовались уже 31 302 человека. Самыми востребованными оказались рейсы в Нижний Новгород - 17 882 человека. На втором месте Оренбург - 4148 пассажиров. Закрывает тройку лидеров Казань - 2708 человек.
Перелеты внутри ПФО организуют четыре авиакомпании - "Татарстан", "ЮТэйр", "Оренбуржье", "Декстер".
Всего на субсидирование проекта в ПФО в текущем году выделено 600 млн руб., из которых 300 млн - это средства федеральной казны, а оставшиеся 300 млн - региональных бюджетов.
На конец ноября было выполнено 8,9 тыс. рейсов и перевезено около 80 тыс. пассажиров внутри Приволжья. В декабре вышло новое постановление правительства РФ о предоставлении субсидий организациям воздушного транспорта для обеспечения внутренних региональных перевозок пассажиров в ПФО. В отличие от действующего проекта этим постановлением утверждается предоставление субсидий на ближайшие три года. Согласно новым правилам, пассажиры продолжают летать с 50%-ной скидкой, но в 2014 г. 60% средств будет поступать из федерального бюджета, а 40% - из региональных.
Всего на региональные авиаперевозки из госбюджета выделят 620 млн руб., из бюджетов субъектов поступит 412 млн рублей. Таким образом, общая сумма средств на субсидирование составит чуть больше 1 млрд рублей. Ожидается, что вырастет и пассажиропоток - до 109 тыс. человек в год.
Последние комментарии
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Уважаемый руководитель музея, добрый день! Пожалуйста, насчёт Александра Николаевича Шелашникова, моего прадеда, не делайте ошибки в своих рассказах. В доме Шелашниковых была больница, в перестроечное время был пожар. Можно было отремонтировать. Но никто ничего делать не стал. Легче было разобрать. Остался от дома подвал, как в первозданном виде. Абсолютно новый. Был заказ проект по восстановлению имени на 5 миллионов рублей, его подготовили, но денег не выделили. Семья Шелашниковых была в Самаре,когда крушили поместье присланное по указу советской власти красноармейцы, есть версия, что семья вместе с Александром Николаевичем уехала в Омск. Когда Александр Николаевич умер от разрыва слепой кишки, был гнойный аппендицит, Александра Денисовна в Омске оформляет письменное прошение о назначении пенсии на детей об утрате кормильца.У меня есть копии документов. Александр Николаевич похоронен на Казачьем кладбище в Омске в присутствии достойных людей, они в документе все упомянуты.Большевики это кладбище уничтожили. После смерти Александра Николаевича все вернулись в Самару. Есть документы. Фамилию не меняли. Изменили букву в фамилии: были Шелашниковых, стали ШАЛАШНИКОВЫ. Учёные объясняют, что разницы в фамилии нет. Это одна и та же фамилия, так как во всех ранее документах писала и так - через Е, и эдак - через А. Изменили даты рождения и место рождения. Изъяли архивные документы на имение, на всю свою собственность и хранили их при себе. Конечно, мы с моей семьёй до детали можем всё рассказать. Вот в свой рассказ вам хорошо бы включить заслуги Александра Николаевича, его награды. Ведь он награжден Георгиевским Крестом, имеет медали. Семья двоюродного брата Александра Николаевича была в Харбине. Есть документы, подтверждающие это. Есть рассказы соседей в Ярославле, с которыми проживала Александра Денисовна после переезда из Самары в 30-40-ые годы, о том, что Мария часто вспоминала о жизни в Китае. Но подтверждения этому нет. Фролова Т. В.,учитель ГБОУ СОШ с. Узюково
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.