Города Приволжья связали внутренними авиарейсами

С 1 апреля 2013 г. на территории Приволжского федерального округа стартовал пилотный проект развития региональных пассажирских авиаперевозок. У жителей ПФО появилась возможность летать в соседние регионы, минуя московские аэропорты.

Долгое время внутрирегиональные авиарейсы были невостребованы - пассажиропоток резко сократился 30 лет назад. В 2013 г. ситуация кардинально поменялась. В январе уходящего года в Самаре состоялось совещание, посвященное реализации пилотного проекта по развитию региональных пассажирских авиаперевозок. В нем приняли участие полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич, министр транспорта России Максим Соколов, губернатор Самарской области Николай Меркушкин.

Михаил Бабич сообщил, что председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление "Об утверждении правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в ПФО в 2013 году". Субсидии предусмотрены для организации авиаперелетов между 15 крупными городами ПФО на 37 прямых рейсах.

Главная особенность этого проекта в том, что льготы на авиабилеты установлены абсолютно для всех граждан вне зависимости от возраста и социального положения. Согласно документу, пассажир оплачивает только 50% от стоимости перелета, 25% компенсируется из федерального бюджета и 25% - из регионального.

1 апреля проект стартовал в регионах ПФО. В этот день из Нижнего Новгорода первые рейсы отправились в Киров, Казань и Пензу. Свободных мест в самолетах не было.

Жители Приволжья оценили преимущества новой схемы перелетов и проголосовали за нее рублем. Только за пять дней на региональные рейсы на следующие полтора месяца было продано более 400 билетов.

В Самарской области организованы перелеты по 10 региональным маршрутам. Первые рейсы отправились в Пермь, Ижевск, Уфу, Оренбург и Нижний Новгород. С 1 мая жители региона смогли напрямую летать в Казань и Саранск. Перевозят пассажиров восьмиместные Cessna 208 Grand Caravan.

За первый месяц реализации проекта самарский аэропорт обслужил более 3,5 тыс. пассажиров. С апреля по октябрь услугой внутренних авиаперевозок воспользовались уже 31 302 человека. Самыми востребованными оказались рейсы в Нижний Новгород - 17 882 человека. На втором месте Оренбург - 4148 пассажиров. Закрывает тройку лидеров Казань - 2708 человек.

Перелеты внутри ПФО организуют четыре авиакомпании - "Татарстан", "ЮТэйр", "Оренбуржье", "Декстер".

Всего на субсидирование проекта в ПФО в текущем году выделено 600 млн руб., из которых 300 млн - это средства федеральной казны, а оставшиеся 300 млн - региональных бюджетов.

На конец ноября было выполнено 8,9 тыс. рейсов и перевезено около 80 тыс. пассажиров внутри Приволжья. В декабре вышло новое постановление правительства РФ о предоставлении субсидий организациям воздушного транспорта для обеспечения внутренних региональных перевозок пассажиров в ПФО. В отличие от действующего проекта этим постановлением утверждается предоставление субсидий на ближайшие три года. Согласно новым правилам, пассажиры продолжают летать с 50%-ной скидкой, но в 2014 г. 60% средств будет поступать из федерального бюджета, а 40% - из региональных.

Всего на региональные авиаперевозки из госбюджета выделят 620 млн руб., из бюджетов субъектов поступит 412 млн рублей. Таким образом, общая сумма средств на субсидирование составит чуть больше 1 млрд рублей. Ожидается, что вырастет и пассажиропоток - до 109 тыс. человек в год.