В самарской электронной книге жалоб и предложений появилось около 70 обращений горожан по работе общественного транспорта, сообщили в профильном департаменте мэрии.
Напомним, сервис, представляющий собой электронный почтовый адрес marshrutka@tosamara.ru, начал работать в декабре прошлого года. Пассажиры могут присылать на этот адрес любые замечания и вопросы по работе коммерческих автобусов.
Замечания в основном касались несоблюдения графиков и правил дорожного движения водителями, а также некорректного поведения некоторых из них.
В департаменте транспорта отметили, что обращения горожан помогают оперативно реагировать на нарушения со стороны перевозчиков, применять меры воздействия и способствовать повышению качества обслуживания. По каждому обращению проводится служебная проверка.
Благодаря неравнодушным заявителям в салонах автобусов маршрутов №26 и №66 в ближайшее время будут установлены видеорегистраторы для безопасности пассажиров и контроля водителей.
По итогам обращений на маршруте №94 в этом году появятся новые машины: на смену неудобным "газелям" придут более вместительные автобусы. За счет увеличения транспорта сократятся интервалы движения.
Специалисты департамента транспорта напоминают, что при отправлении обращения в электронную книгу жалоб необходимо указывать номер маршрута, приблизительное время и место движения автобуса. Желательно присылать фото- и видеоматериалы.
В ближайшее время планируется создать специальный раздел для таких обращений на сайте транспортного оператора Самары tosamara.ru .
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...