Стоимость контракта на выполнение работ по реконструкции пр. им. Кирова от Кировского моста до Заводского шоссе снизилась, сообщает 63.ru.
Подрядчика для выполнения работ по реконструкции пр. Кирова от мостового перехода Кировский до Заводского шоссе выберут 3 марта.
Изначально сделать это планировали 20 февраля, но из-за внесения изменений в конкурсную документацию срок проведения аукциона перенесли на более поздний срок.
По данным сайта госзакупок, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области снизило начальную стоимость контракта с 5,13 до 4,45 млрд рублей. С чем связано удешевление проекта, ведомство не уточняет.
Остальные изменения связаны с внесением дополнений в конкурсную документацию по классификации работ и материалов, которые будут использовать для их выполнения.
Напомним, подрядчику предстоит реконструировать участок пр. Кирова протяженностью 2,8 км. При этом проезжую часть расширят до шести полос, обустроят тротуары, газоны и ливневку. На реконструированном участке установят шесть остановок общественного транспорта, а около каждой из них – надземные пешеходные переходы.
В то же время подрядчику предстоит демонтировать трамвайные пути, так как от движения трамваев по данному участку решили отказаться, а также произвести вынос и переустройство инженерных сетей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.