В понедельник, 24 марта, главный федеральный инспектор по Самарской области Сергей Чабан встретился с командирами атомных подводных лодок "Самара" и Томск".
Капитан второго ранга командир АПЛ "Самара" Дмитрий Строцкий и капитан второго ранга командир АПЛ "Томск" Александр Толстых обсудили с Сергеем Чабаном вопросы развития обороноспособности страны, а также военно-патриотического воспитания юных граждан России.
Дмитрий Строцкий рассказал о сотрудничестве и крепких дружеских связях с Самарской областью. С 1999 года губерния ведет шефство над гвардейской, крейсерской атомной подводной лодкой "Самара" Тихоокеанского флота. Ежегодно оказывается финансовая помощь для поддержания боевой готовности корабля и социальной защиты членов экипажа, ветеранов лодки и их семей.
Особое внимание в ходе встречи было уделено вопросам патриотического воспитания молодежи. Сергей Чабан отметил, что лучшее воспитание - это личный пример. Он пригласил командира АПЛ "Самара" лично принять участие в молодежном форуме ПФО "iВолга-2014", который пройдет в Самарской области летом этого года.
Дмитрий Строцкий отметил, что общение с молодежью необходимо, и если позволит служба, он обязательно примет участие в форуме.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...