Начальник ОГИБДД УВД Самары Дмитрий Балькин покидает свой пост и Госавтоинспекцию, пишет "Самарское обозрение".
В настоящее время он уже исполняет обязанности заместителя начальника по общим вопросам управления МВД России по Самаре. Эту должность покидает Алексей Матюхин. Кто возглавит горГАИ, пока неизвестно.
Информацию о том, что Дмитрий Балькин оставляет пост начальника Госавтоинспекции по Самаре, источнику подтвердил руководитель областного управления ГИБДД ГУ МВД Игорь Антонов. При этом он уточнил, что кандидатура нового главы горГАИ пока не определена.
Дмитрий Балькин возглавил ГАИ Самары весной 2008 г.: сначала как и.о. начальника, с июля - уже как утвержденный руководитель. До этого он занимал пост заместителя начальника ГАИ Кировского района Самары.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...