Подведены итоги аукциона по разработке проектной документации реконструкции трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе и новой ветки от ул. Ташкентской до стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Контракт на 128 млн руб. будет заключен с ОАО "Трансмост" из Санкт-Петербурга.
Общая протяженность запланированного к строительству и реконструкции участка трамвайного пути составляет 18 километров. Подготовить необходимую документацию с заключением госэкспертизы нужно будет до 7 сентября 2015 года.
Напомним, конкурс 6 августа объявило МП "Трамвайно-троллейбусное управление".
Заявки на участие в конкурсе подали ОАО "Трансмост" и ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" из Санкт-Петербурга, а также самарское ООО "Волготрансстрой-проект". "Севзапинжтехнология" не была допущена до аукциона.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?