Самарский психолог Андрей Березовский будет исполнять обязанности главного федерального инспектора по Свердловской области, сообщает портал ura.ru.
"Представление в качестве и.о. - нормальная практика. Человек начинает работать, вникать в процессы и через некоторое время будет утвержден в должности окончательно", - рассказал источник портала в полпредстве.
Березовский заменит на этом посту Владимира Шабанова.
Напомним, с марта 2012 г. Березовский работал советником контрольного департамента аппарата полномочного представителя президента РФ в Уральском федеральном округе. В сентябре прошлого года Березовский был назначен начальником департамента по вопросам внутренней политики аппарата полпреда.
Андрей Березовский родился 12 августа 1966 г. в Куйбышеве. После службы в армии окончил Самарский медицинский институт. Работал в Самаре в медицинских учреждениях и в центрах оказания психологической поддержки, в том числе заведующим "Кризисным стационаром" областного центра медико-социальной помощи семье, детям и подросткам; преподавал в Самарском государственном университете. С марта 2012 года - советник контрольного департамента аппарата полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе. С сентября того же года - начальник департамента по вопросам внутренней политики. Действительный государственный советник РФ 3 класса. Женат, двое детей.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...