Высшая квалификационная коллегия судей РФ 22 октября сообщила об открытии вакансии заместителя председателя Самарского арбитражного суда.
Согласно штатному расписанию, у председателя областного арбитража три заместителя. Однако сейчас у Дмитрия Плешкова остался только один - Марина Егорова.
Двое других недавно покинули свои должности: Генннадий Морозов достиг предельного возраста, а Валерий Губанов уже отработал в должности два срока.
В марте 2014 г. ВККС не дала рекомендацию бывшему подчиненному Плешкова - Рустаму Бирюкову на должность его заместителя.
В 2013 г. Плешков пришел в Самарский арбитраж с должности председателя арбитражного суда Московской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...