Стали известны имена руководителей новых подразделений СУ СК РФ по Самарской области

В следственных органах неофициально назвали имена руководителей недавно образованных отделов СУ СК РФ по Самарской области и обозначили специализацию этих подразделений. Официальных комментариев по поводу новых назначений в пресс-службе регионального СУ СК РФ пока не дают.

Как выяснил корреспондент Волга Ньюс, руководителем первого отдела по расследованию особо важных дел стал бывший руководитель СО по Промышленному району Олег Трухман. Эта структура базируется в здании областного СУ СК РФ и специализируется на раскрытии преступлений в отношении личности.

Второй отдел по расследованию особо важных дел возглавил экс-руководитель отдела СК РФ по Самаре Александр Супрун. Ведомство базируется по месту его прежней работы - на ул. Братьев Коростелевых, 142 и специализируется на раскрытии преступлений экономической направленности.

И третий отдел по расследованию особо важных дел возглавил бывший руководитель регионального отдела по расследованию ОВД Алексей Горюнов. Это ведомство размещается в здании СУ СК РФ по Самарской области и специализируется на раскрытии преступлений прошлых лет.

Центральный межрайонный следственный отдел города Тольятти возглавляет экс-руководитель горотдела СК Николай Шпаков, а исполняющим обязанности руководителя СО по Автозаводскому району сейчас является Фаиль Мамзин.

Напомним, в СУ СК РФ по Самарской области были упразднены отдел по расследованию особо важных дел, следственный отдел по Самаре, следственный отдел по Тольятти.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:56 Игорь Комаров оценил успех реализации проекта Самарской области по производству беспилотников

Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:54 Самарскую таможню возглавил Александр Архипов

Достойно.

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:51 Андрей Кислов: "Агрострахование имеет стратегическое значение"

Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:48 Представители Ространснадзора и РЖД проверили ж/д переезды в Самарском транспортном регионе

Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30