Совладелец фармдистрибьютора "Фармбокс" оспаривает взятые им ранее кредиты

Один из акционеров ОАО "Фармбокс" Ирина Дружинкина опротестовывает полученные компанией кредиты в ОАО "Банк "ФК "Открытие", пишет "Самарское обозрение".

По данным отчетности ОАО "Фармбокс", дистрибьютор активно привлекал кредитные ресурсы в Номос-Банке (позднее вошел в ОАО "Банк "ФК "Открытие"). В декабре 2010 г. компания заключала два кредитных договора с банком на общую сумму 140 млн рублей. Действие этих договоров заканчивается в 2013-2016 годах.

В этом же банке компания брала в 2011 г. краткосрочные кредиты на сумму 55 млн рублей. Заемные деньги компания использовала для пополнения оборотных средств. Однако "Фармбокс" из-за потери ключевых бюджетных контрактов не смог справиться со своей долговой нагрузкой и пошел по пути банкротства.

В настоящее время в компании идет процесс наблюдения, а ФК "Открытие" пытается включиться в реестр кредиторов с суммой долга в 223,8 млн рублей. Если банку удастся включиться в реестр должника, "Открытие" станет крупнейшим кредитором "Фармбокса". Не допустить такой вариант развития ситуации пытаются структуры, близкие к бенефициарам фармдистрибьютора, также активно включающиеся в его реестр.

В ноябре Ирина Дружинкина, которой принадлежит 16% акций "Фармбокса", подала сразу четыре иска к самому фармдистрибьютору и ОАО "Банк "ФК "Открытие". По данным картотеки арбитражного суда, один из них оставлен без движения, так как не представлены все требуемые документы. Согласно сайту суда, в нем Дружинкина требует признать недействительным договор ипотеки, заключенный в декабре 2010 года. По остальным судебным процессам суть требований истца не раскрывается.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4