Претендентом на контракт по реконструкции Московского шоссе в Самаре на участке от пр. Кирова до АЗС №115 "Роснефть" на 23 км стала итальянская компания "Салини Импреджило С.п.А", сообщается на сайте госзакупок.
Акционерное общество "Салини Импреджило С.п.А" является московским филиалом Salini Impregilo, головной офис которой находится в Милане. По данным сайта компании, Salini Impregilo специализируется на строительстве железных дорог и метро, аэропортов и автострад. Проекты реализовывались более чем в 50 странах мира.
Реконструировать Московское шоссе компания готова за 6,16 млрд рублей. Вторым претендентом на контракт стало ООО "Самаратрансстрой", которое предложило выполнить работы за 6,6 млрд рублей.
Напомним, что итоги торгов будут подведены 31 июля. Протяженность участка от пр. Кирова до АЗС №115 - 9,2 км. Основная проезжая часть будет иметь шесть полос для движения, будут построены боковые проезды, один из которых предназначен для движения городского общественного транспорта, а вдоль второго разместятся парковочные места. Предстоит построить две двухуровневые дорожные развязки на пересечении с пр. Кирова и Ракитовским шоссе с путепроводами тоннельного типа. На время проведения работ самолет-памятник Ил-2 на Ипподроме будет демонтирован и по завершении реконструкции его установят обратно.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.