Коллективу Средне-Поволжского управления Ростехнадзора в минувший четверг, 20 августа, был представлен новый руководитель - Михаил Михайлин. Он сменил Артема Тукая, пишет "Самарское обозрение".
Михаил Михайлин перешел на эту должность с поста начальника Тольяттинского спорткомплекса ЦСК ВВС. До перехода в структуру ЦСК ВВС он возглавлял Тольяттинский военный технический институт.
В отличие от преемника Артем Тукай карьеру строил в Ростехнадзоре, из центрального аппарата которого и был назначен в Средне-Поволжское управление весной 2013 года. Теперь Тукай вновь переведен в Москву и ждет там нового назначения.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...