Итальянская фирма "Салини Импреджило С.п.А" подала заявку на участие в повторных торгах по реконструкции Московского шоссе от пр. Кирова до выезда из города, сообщается на сайте госзакупок.
Стоимость всех работ "Салини Импреджило" оценивает в 6,2 млрд рублей. Конкурентом итальянской фирмы выступает победитель первоначальных торгов - ООО "Самаратрансстрой" с предложением в 6,6 млрд рублей.
Напомним, результаты первоначальных торгов были отменены 11 августа из-за жалобы "Строительной компании "Атлант" в ФАС. Повторные торги были назначены на 7 сентября.
Согласно проекту реконструкции Московского шоссе, основная проезжая часть будет иметь шесть полос для движения с двумя боковыми проездами. Также будут построены две дорожные развязки на пересечении с пр. Кирова и Ракитовским шоссе.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?