Во вторник, 15 сентября, на должность исполнительного директора Международного аэропорта Курумоч назначен Константин Былинин, сообщила пресс-служба аэропорта.
Генеральный директор ЗАО УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский представил его трудовому коллективу предприятия.
Ранее должность исполнительного директора Курумоча занимал Сергей Краснов. Под его руководством был реализован проект строительства и ввода в эксплуатацию нового пассажирского терминала аэропорта, построен грузовой терминал, а также объекты аэропортовой инфраструктуры.
В настоящее время Сергей Евгеньевич назначен исполнительным директором ОАО "Ростоваэроинвест" и будет в этой должности курировать строительство нового аэропортового комплекса "Южный" в Ростове-на-Дону.
Константин Евгеньевич Былинин родился в 1957 году. В 1981 г. окончил высшее военное училище, в 1999 г. - Самарский международный институт рынка по специальности "менеджмент". В 2008 г. завершил обучение в Центре переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта РФ МГТУ ГА и получил диплом "Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте". Трудовую деятельность Константин Былинин начал в 1974 г. на Куйбышевском моторном заводе. С 1981 г. по 1992 г. проходил службу на офицерских должностях в пограничных войсках. С 1992 г. по 1995 г. работал в таможенных органах России. С 1995 г. по 2000 г. работал начальником управления ОАО "Международный Аэропорт Самара". С 2000 г. по 2007 г. возглавлял коммерческие транспортные организации в Самаре. С июня 2007 года руководил аэропортом города Иркутска. За высокие показатели в работе и личный вклад отмечен отраслевыми наградами, в том числе нагрудным знаком "Отличник воздушного транспорта" (2015 г.).
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.