К концу года число участников НП "Автомобильный кластер Самарской области" (АКСО) вырастет до 50 компаний, сообщил корреспонденту Волга Ньюс директор АКСО Владимир Путкин.
По его словам, в конце 2014 г. в числе участников было 12 компаний, сейчас уже более 30. К концу года, по его расчетам, будет более 50 компаний. Цель у НП на 2016 год - свыше 100 компаний.
В ВК "Экспо-Волга" 22 сентября открылась 14-международная специализированная выставка "Промышленный салон". В ее рамках прошло открытое заседание НП "Автомобильный кластер Самарской области. На собрании в том числе обсудили поддержку малого и среднего бизнеса.
Владимир Путкин рассказал, что НП работает чуть больше года, в числе его участниковь - в первую очередь производители автомобильных компонентов, кроме них - компании, занимающиеся промышленным обслуживанием, представители вузов, регионального центра инжиниринга.
Как сообщила руководитель департамента по развитию поставщиков АКСО Татьяна Плаксина, миссия НП заключается в повышении конкурентоспособности членов кластера, а цель - во встраивании малого и среднего бизнеса в глобальную цепочку производств. АКСО взаимодействует с госструктурами, финансовыми структурами, инжиниринговыми центрами, институтами развития и центрами обучения.
"Внутри автомобильного кластера мы выделили автопроизводителей и компании, которые им помогают: поставщики сырья и услуг, учебные заведения, - заявила Плаксина. - НП занимается развитием кооперационных связей внутри и за пределами кластера. Это общие проекты развития и инвестирования, участие в региональных и федеральных тендерах. Таким образом, мы продвигаем продукт и повышаем уровень конкурентоспособности за счет снижения затрат, а также улучшения качества. В результате мы имеем развитые цепочки поставщиков на федеральном и региональном уровнях. Занимаемся продвижением продукции, выпускаемой предприятиями кластера за пределы РФ".
Она рассказала о методологической поддержке малых и средних предприятий. Первое направление - оптимизация затрат производства. Обучение необходимо для внедрения бережливого производства.
Здесь есть несколько программ, одна из которых реализуется с японской компанией JMAC: снижение расходов, которые связаны с закупками, внешней логистикой, сырьем и материалами.
Проект с JMAC предусматривает бережливое производство на заводах, повышение профессионального роста и закладку основы для подхода непрерывного улучшения. Кроме того, программы НП нацелены на улучшение качества продукции, развитие системы менеджмента качества, содействие в получении сертификата ISO 16949.
Руководитель департамента акцентировала внимание на мерах господдержки.
"Ни для кого не секрет, что автопром у нас сейчас в большом кризисе, и АКСО помогает своим участникам в получении господдержки организационно и методически, - отметила Плаксина. - Затраты на производство в той или иной мере можно компенсировать за счет госпрограмм, реализуемых властями региона".
Так, поддержка направлена на техническое и технологическое перевооружение предприятий Самарской области, стимулирование создания инновационных продуктов, внедрение в промышленные организации региона современных программно-аппаратных средств подготовки, а также на развитие кадрового потенциала и адаптацию компаний к работе в условиях ВТО.
Минэкономразвития Самарской области разработало программу развития автомобильного кластера на 2015-2020 годы. Организационной формой регионального автокластера выбрано некоммерческое партнерство "Автомобильный кластер Самарской области" (НП "АКСО"), которое было создано в 2014 году. Главная цель - развитие автокомпонентной отрасли путем объединения в единую структуру заводов, университетов, инжиниринговых центров, финансовых институтов, а также предприятий малого и среднего бизнеса.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.Если на данном этапе нет возможности запретить продажу вообще,то ограничения позволят на переходный период улучшить преодоление этого наркотика и изгнать из общества.Любой наркотик,будь это алкоголь,табак или другое снадобье -это удар по семье,обществу и наносит колоссальный вред государству.ТНК приносит баснословную прибыль от продажи всех видов наркотиков.Поэтому,чтобы изжить из общества эту болезнь,необходимо в несколько этапов производить такие действия,так,чтобы индивид,общество осознанно само отказалось от вредных привычек.
Дорого яичко!
Наглости хватает судиться.
Давно уже пора наладить контроль на фарм.рынке. Надеюсь это действительно поможет в борьбе с контрафактом