В среду, 21 октября, на Совете по развитию предпринимательства в Самаре был представлен проект реконструкции Заводского шоссе, сообщает пресс-служба горадминистрации. Реконструкция затронет участок дороги от ул. Авроры до ул. XXII Партсъезда общей протяженностью 4,6 километра. При этом проезжую часть планируется расширить вдвое - с 7 до 14 метров.
Сообщается, что заключение экспертизы будет готово уже в ноябре.
Работы планируется начать уже в этом году.
Напомним, контракт на проект реконструкции Заводского шоссе был разыгран в конце 2013 года.
Петербургское ООО "ИнжСтройКонсалт", выигравшее торги, должно было выполнить работы до 1 ноября 2014 года.
В начале октября этого года в СМИ появлялась информация, что на тот момент петербуржцы представили лишь раздел "Автомобильная дорога", разделы в части выноса из-под дорожного полотна и переустройства инженерных сетей еще находились в разработке.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?