Жители домов по улицам Губанова, 15, Солнечной, 43а и 43б, Ново-Садовой, 236, 238 и 244 микрорайона "Солнечный" могут больше не опасаться за то, что дубовая роща ("Дубовый колок") пострадает от застройки.
Об этом в четверг, 26 ноября, на личном приеме у депутата Государственной думы Александра Хинштейна рассказал генеральный директор ООО "СДЦ Строй" Геннадий Буйницкий и председатель ТОС "Перспектива" Полина Николаенко.
Напомним, ранее жители этих домов обратились к депутату Александру Хинштейну с просьбой защитить дубовую рощу от застройки со стороны компании "СДЦ Строй". На территории планировалось строительство 24-этажных домов, при котором предполагалось вырубка вековых деревьев.
Однако, в июле застройщик уверил, что ни одно дерево при строительстве не пострадает, и жители будут ознакомлены с проектом застройки.
На личном приеме Геннадий Буйницкий рассказал Алекснадру Хинштейну, что с жителями найден компромисс, и противостояния на сегодняшний день с гражданами нет.
"В итоге на обозначенной территории мы планируем строительство трехэтажного дома площадью 2,4 тыс. кв. м на 54 квартиры. Дубовую рощу мы не затронем. Более того, на огороженной территории мы установим камеры, и жители смогут ознакомиться, как идет строительство", - пояснил Буйницкий.
Также со стороны жителей будет создана рабочая группа в количестве семи человек, которые будут контролировать ход строительных работ.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...