До конца 2015 г. на территории Самары будет введено в эксплуатацию пять проблемных объектов долевого строительства, сообщил глава города Олег Фурсов во время межведоственной комиссии в областном правительстве.
Среди объектов:
- жилой дом по ул. Чкалова, 72 - 114 дольщиков, застройщик ООО "Крит";
- жилой дом по ул. Партизанской, 177-179 - 91 дольщик, застройщик ЖСК "Партизанская 177-179";
- ул. Ленинская, 43 - 90 дольщиков, застройщик ООО "Трест Волгосоцжилстрой";
- проспект Ленина/Луначарского - 162 дольщика, застройщик ООО "Уран";
- жилой дом по ул. Печерская, д. 27 - 258 дольщиков, застройщик ООО "Сервис-Д".
"За последние годы в решении проблем обманутых дольщиков произошли серьезные изменения - их количество сократилось в разы. Если на 1 января 2012 года у нас в области было зарегистрировано 144 проблемных объекта и 14 тысяч обманутых дольщиков, то на сегодняшний день на территории Самарской области остается 15 проблемных объектов. По всем ним ведутся работы. Мы сталкиваемся с вопиющими случаями, когда лжедольщики пытаются заработать деньги на объектах, достраиваемых при поддержке области и муниципалитетов. Наша совместная с правоохранительными органами задача - не допустить подобных спекуляций и бизнеса за бюджетный счет", - подчеркнул председатель регправительства Александр Нефедов.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.